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Tándem Club del Río de la Plata
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Particularidades del compartimento del fogonero
Manubrios y stem
| Stem de largo ajustable |  |
El capitán utiliza componentes normales de bicicleta.
El fogonero utiliza un stem específico de tandem que es en general ajustable en su largo. Puede ser un stem fijo si el tandem va a tener siempre el mismo fogonero y ya se sabe bien su tamaño, pero es más práctico un stem ajustable para encontrar el largo justo y adaptarlo a los cambios de fogonero.
Los tandem más modernos en general se diseñan con mayor distancia entre los asientos de capitan y fogonero, permitiendo al fogonero llevar una postura volcada hacia delante, similar a la que puede preferir en una bicicleta simple de ruta, y que no se podia lograr en tandems de diseño antiguo, ya que con poco espacio si el fogonero se inclinaba mucho ponía la cara en la espalda del capitán. Esta mayor distancia pemite una variación de posturas según las preferencias del fogonero que se logran solo con un stem ajustable.
| Manubrio de fogonero tipo cuernos de toro |  |
El manubrio del fogonero puede ser plano, drops comunes o el "bull horn" (cuernos de toro) que solo se utiliza para el fogonero de tandem. Los cuernos permiten una variedad de posturas de manos similares a toda la zona superior de los drops. En un tandem con drops generalmente se coloca un juego de palancas de freno falsas para el apoyo de las manos.
Poste de asiento con suspensión
Es muy común la utilización de postes de asiento con suspensión para el fogonero. Esto se debe a que el fogonero no ve venir los baches en el camino y no se puede preparar levantandose del asiento asi como lo hace cualquier ciclista, por lo cual se beneficia mucho con la suspensión en el poste, que no es tán común en las bicicletas simples.